MES и SCADA для диспетчерского управления высокоскоростным железным транспортом
Системы MES и SCADA для оперативного диспетчерского управления на полигоне ВСМ. Автоматизация управления напольными устройствами и передачи данных на борта поездов.
Основной класс ПО
MES-Системы управления производством
Дополнительные классы ПО
- SCADA-Системы диспетчерского управления и сбора данных
Бизнес-функции
- 3. Транспортная и складская логистика
- 3.1. Диспетчерское управление
- Оперативное диспетчерское управление
- 3.1. Диспетчерское управление
Функционально-технологические требования (ФТТ)
Разработка автоматизированный системы централизованного диспетчерского управления (АС ДУ) на полигоне ВСМ-1:
- Управление напольными устройствами и передача руководящей информации на борта высокоскоростного подвижного состава на основании загруженного графика движения поездов.
- Разработка инструментов сквозного изменения (с учетом наличия и готовности подвижного состава, локомотивных бригад, состояния инфраструктуры и возникающих и возникших ограничений скорости движения поездов), проверки корректности и исполнимости графика движения.
- Реализация функционала расчета продолжительности времени, необходимого на изменение графика движения, увязанного с ограниченным количеством подвижного состава, временем возможной работы и местоположением локомотивных бригад, с учетом состояния элементов инфраструктуры для осуществления бесперебойной перевозки пассажиров, ограниченного продолжительностью времени хода поездов между конечными станциями – 129 мин.
- Разработка сервиса управления надежностью (предупреждениях об ограничении скорости движения, отказов технических средств и технологических нарушениях) с функционалом передачи данных о существующих и планируемых предупреждениях об ограничении скорости движения; отслеживания сроков и условий отмены предупреждений; получения данных из АС ДУ о пометках отказов технических средств и технологических нарушениях для учета в графике движения поездов.
- Обеспечение АС ДУ нормативным графиком движения, учитывающим текущее состояние элементов инфраструктуры, наличие и готовности подвижного состава и локомотивных бригад, актуальное расписания движения поездов, для составления текущего плана пропуска поездов и передаче маршрутных заданий на исполнение в микропроцессорную систему управления.
Похожие проекты
Детализированные план-графики Производство: Графики выпуска продукции, загрузка производства Логистика: Маршруты доставки, объемы грузоперевозок Персонал: Распределение смен, найм …
Требования к российскому решению для замещения используемого зарубежного. Реализуемые функции: Синхронизация, координация, планирование, анализ и оптимизация выпуска продукции. 1. …
1. Планфактный анализ; 2. Загрузка плана из ГГИС систем и других систем планирования. Разработка системы для регистрации факта выполнения плана Интеграция с системами учета и монит…
Учет производственных показателей;
Материальный баланс по горный массе и полезным компонентам.
Создание и ведение графовой модели материальных потоков и узловых объектов технологического процесса, настройка источников данных и погрешностей для материальных потоков и запасов …
Референсы публичных ОЗП
Раздел готовится: подберём публично поддержанные проекты и мировые аналоги с сопоставимыми ФТТ.
Как подать
- Найдите открытую нишу
Проверьте, что ваше решение закрывает ФТТ конкретной ниши из каталога: приоритетные направления ещё открыты и в них можно подать проект.
- Оцените соответствие
Уровня TRL ≥ 5 (доказанный прототип), класс ПО, софинансирование от 20% (ИИ) или от 50% (остальные), срок 12–48 месяцев.
- Зарегистрируйтесь в каталоге мер поддержки
Заявка подаётся через федеральный портал «Совместно» / каталог мер поддержки: подтверждённая учётная запись организации.
- Подготовьте заявку по шаблону
Бизнес-кейс по форме РФРИТ: проблема импортозависимости, ФТТ, план-график, бюджет, обязательства по выручке, налогам и тиражированию.
- Защитите проект
Заседание отраслевого комитета и экспертной комиссии РФРИТ. При поддержке — соглашение и регулярная отчётность.
Калькулятор условий
- Грант (максимум)
- —
- Софинансирование (минимум)
- —
- Обязательство по выручке
- —
- Обязательство по налогам
- —